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船吊
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小型吊车听见以下异响就可以判断故障所在

作者: 发布日期:2019-06-03 访问次数:49

1,小型吊车爆震声响。"爆震"是指发动机加速时发生的"哐、眶〃或 "咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热,此外点火过早, 火花塞型号不对,混合气过稀,燃烧室内有积炭,使用了低标号的汽油,点火提前角装置不良等因素都可能使发动机产生爆震声。


2,活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有"昨塔、咔暗"的 异响,表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声,发动机热起后异响便消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后,活塞横向摆动敲击缸壁,就会发出"咔嗒、咔嗒"的异响。


3,连杆轴承异响。在发动机突然加速时,有连续明显"哐、 眶〃的响声,有负荷时响声会加剧。该响声产生的原因是由于润滑不良或轴承配合不当,合金脱落或轴颈失圆等造成。


4,主轴承异响。在发动机刚发动时,有明显而沉重的"哐、 眶〃的连续响声,好像大捶轻敲大石块的声音,严重时发动机发生振动。这种异响比连杆轴承响声要大,响声随发动机转速提高而増大,随负荷的增大而增强,单缸"断火"试验时无明显变化,机油压力明显降低。主要是由主轴颈与轴承配合松旷,主轴承润滑油烧毁,曲轴弯曲或轴向间隙过大等原因弓I起的。产生响声的部位在汽缸体的下部。


5,小型吊车化油器异响。发动机工作时,化油器中有"咕喳、咕喳' "砰、砰〃等窜气声,并有烟或火焰从化油器喉管中窜出,此种故障 称之为化油器"回火"。混合气过稀通常是回火的主要原因。此外, 配合正时不对,气门卡滞,火花塞过热使发动机早燃等也可引起回火故障。


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